Полуприцепы самосвальные ковшовые KOBLiK TS
KOBLiK, Прицепы
Предназначены для перевозки и разгрузки различных сельскохозяйственных и строительных грузов. Эффективны при транспортировке, механизированной разгрузке силоса, зерна, опилок, навоза, компоста, а также «тяжелых» грузов – корнеплодов, песка, щебня или снега; прицепы подобного типа приносят доход круглый год.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- СНИЖЕННЫЕ ДИНАМИЧЕСКИЕ НАГРУЗКИ НА ПРИЦЕП И ТРАКТОР
за счет применения подвески на параболических рессорах - БЫСТРОТА И УДОБСТВО СЦЕПКИ С ТРАКТОРОМ
через использование блокировочного обратного клапана на гидравлической опоре дышла - ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ПРИ ЗАКРЫТИИ
обеспечивается с помощью уплотнителя и автоблокировки заднего борта - ОСОБАЯ ФОРМА КУЗОВА
обеспечивает выгрузку без остатка - ПОВЫШЕННАЯ НАДЕЖНОСТЬ
благодаря автономному контуру гидравлической системы (опционально) - ПОВЫШЕННАЯ ЖЕСТКОСТЬ КОНСТРУКЦИИ
задана дополнительными усиливающими продольными ребрами кузова - ВОЗМОЖНОСТЬ ПЕРЕВОЗКИ РАЗЛИЧНЫХ ГРУЗОВ
обеспечивается дооснащением шнеком-зерноперегрузчиком и гасителем падения корнеплодов
Основные технические данные базовых полуприцепов
| Серия ТS | ТS 212 | ТS 215 | ТS 218 |
| Грузоподъёмность, не более, т | 12 | 15 | 18 |
| Масса, т | 5,7 | 6,2 | 6,6 |
| Габаритные размеры (Д/Ш/В), мм |
7 770 / 2 550 / 2 620 / 2800*/ 3070** |
7 850 / 2 550 / 2 990 / 3 040 * / 3 350 ** |
8 450 / 2 550 / 2 930 / 3 265 * / 3 575 ** |
| Дорожный просвет, не менее, мм | 300 | 300 | 300 |
| Транспортная скорость с грузом / без груза, км/ч | 15,0 / 25,0 | 15,0 / 25,0 | 15,0 / 25,0 |
| Количество осей / из них самоподруливающих | 2 / 1 (опция) | 2 / 1 (опция) | 2 / 1 (опция) |
| Агрегирование | нижняя сцепка | нижняя сцепка |
верхняя/ нижняя сцепка |
| Тяговый класс трактора / Мощность кВт, не менее (л.с.) | 2 / 81 (110) | 2 / 96 (130) | 2 / 96 (130) |
| * / ** с комплектом надставных бортов | |||
Полуприцеп самосвальный ковшовый модернизированный серии TS
Предназначен для транспортировки и разгрузки различных сельскохозяйственных и строительных грузов. Прицеп оборудован трапециевидным кузовом для облегчения выгрузки.
Эффективен при транспортировке и механизированной разгрузке силоса, зерна, опилок, навоза, компоста, а также «тяжелых» грузов – корнеплодов, песка, щебня или снега.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- СНИЖЕННЫЕ ДИНАМИЧЕСКИЕ НАГРУЗКИ НА ПРИЦЕП И ТРАКТОР
за счет применения подвески на параболических рессорах - БЫСТРОТА И УДОБСТВО СЦЕПКИ С ТРАКТОРОМ
через использование блокировочного обратного клапана на гидравлической опоре дышла - ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ПРИ ЗАКРЫТИИ
обеспечивается с помощью уплотнителя и автоблокировки заднего борта - ПОВЫШЕННАЯ НАДЕЖНОСТЬ
благодаря автономному контуру гидравлической системы - ПОВЫШЕННАЯ ЖЕСТКОСТЬ КОНСТРУКЦИИ
задана дополнительными усиливающими продольными ребрами кузова - УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ И ВСЕСЕЗОННОСТЬ
- СИСТЕМА ДЕМПФИРОВАНИЯ ДЫШЛА
- ДВУХКОНТУРНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Основные технические данные модернизированного полуприцепа
| Серия ТS | ТS 325 | |
| Грузоподъёмность, не более, т | 25 | |
| Масса, т | 11.6 | |
| Габаритные размеры (Д/Ш/В), мм |
10 460 2 550 3 000 / 3 500 * / 4 000 ** |
|
| Дорожный просвет, мм | 350 | |
| Транспортная скорость с грузом / без груза, км/ч | 15,0 / 25,0 | |
| Количество осей / из них самоподруливающих | 3 / 2 | |
| Агрегирование | нижняя сцепка | |
| Тяговый класс трактора / Мощность кВт, не менее (л.с.) | 5 / 221 (300) | |
| * / ** с комплектом надставных бортов | ||